On a testé le train de nuit Paris-Berlin : 12 heures, 59€, et quelques surprises
Gare de l’Est, 19h53. Le Nightjet d’ÖBB s’ébranle lentement en direction de Berlin. Arrivée prévue à 8h02 le lendemain matin, Hauptbahnhof. Douze heures de trajet, une nuit dans un train, et la promesse de voyager sans avion pour moins de 60 euros. On a voulu vérifier si le deal tenait la route.
Trois classes, trois ambiances
Le Nightjet propose trois options. Le siège inclinable, le moins cher (à partir de 59€), ressemble à un fauteuil de TGV première classe — correct pour dormir si vous n’êtes pas trop grand. La couchette partagée (à partir de 89€) offre un vrai lit superposé dans un compartiment de quatre ou six personnes, avec draps, couverture et bouteille d’eau. La cabine privée (à partir de 149€) est un petit hôtel roulant : lit double ou lits jumeaux, lavabo, et petit-déjeuner servi en chambre.
Le confort : honnête, sans plus
On a testé la couchette à quatre. Le matelas est fin mais acceptable, la température bien régulée, et le bruit du train finit par devenir un bercement plutôt agréable. Le vrai problème, c’est la douche — il n’y en a pas en couchette. Seules les cabines privées disposent d’un cabinet de toilette. Pour les autres, il faudra se contenter du lavabo collectif en bout de wagon.
Côté ponctualité, notre train est arrivé avec 25 minutes de retard à Berlin. Apparemment, c’est dans la moyenne — le réseau ferré allemand n’est pas réputé pour sa fiabilité ces dernières années.
Pour qui c’est fait
Le train de nuit est imbattable pour ceux qui veulent éviter l’avion sans perdre une journée de voyage. Vous partez après le dîner, vous arrivez pour le petit-déjeuner. Pas de transfert aéroport, pas de contrôle de sécurité, pas de limite de bagages. Et l’empreinte carbone est divisée par 50 par rapport au vol.
En revanche, si le sommeil léger est votre talon d’Achille, passez votre chemin — ou investissez dans la cabine privée. Les arrêts nocturnes (Strasbourg, Karlsruhe, Francfort) réveillent les dormeurs les plus légers, malgré les rideaux et les bouchons d’oreilles fournis.
Le verdict
À 59€ le siège ou 89€ la couchette, le rapport qualité-prix est difficile à battre. Ce n’est pas le Orient Express — c’est un moyen de transport pratique, écologique et plutôt agréable si on accepte de ne pas dormir comme dans son lit. On recommande, surtout pour un week-end à Berlin sans se ruiner.
